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臺灣加權指數為最具代表性的台股指數，在台股市場中成立時間最久、市值涵蓋率最高的代表指數，包含所有在集中市場上市交易的股票，是最適合作為?量台股整體趨勢的指標。對投資台股的投資人而言，台股槓反ETF的操作將是如虎添翼。
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首先台股產業輪動快速，上漲個股雖吸引投資人目光，但個股買賣時間點的判斷尤其重要，即使基本面無虞的公司股票，也可能因擇時錯誤而產生損失。但投資台灣加權指數，可避免看對指數趨勢，卻買錯個股的遺憾。
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再以投資門檻來看，有別於過往ETF以20元為價格基準，即將募集的群益臺灣加權指數槓反ETF兩檔子基金，包括群益臺灣加權正2及群益臺灣加權反1，發行價格皆訂在10元，小額就能參與投資外，更可以小部位資金獲取加倍投組獲利契機。尤其股王股后一張股票動輒上百萬元，小額投資人根本望塵莫及，群益臺灣加權指數槓反ETF，發行價格訂在10元，只要1萬元，就能投資集中市場，適合小資族。群益臺灣加權指數傘型基金經理人張菁惠表示，投資台股最擔心的就是賺指數賠個股價差，建議投資人可利用槓反ETF，在多頭市場時利用槓桿型ETF放大投資效益，空頭時利用反向型ETF進行避險，充分掌握台股多空投資契機。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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新聞來源: 魔方網
據國外媒體報導，Google正在開發全新Google Wallet應用，主因即是因為Apple Pay 上線後獲得成功，因此Google計劃在今年5月舉行的I/O 開發者大會上推出全新Google Wallet。
Google計劃包括收購幾大運營商投資創建的Softcard移動支付系統，並且想要將運營商、銀行和其他廠商聯合起來，讓所有Android 設備上都配備Google Wallet。為了競爭，有消息指出Google願意支匯豐現金回饋白金卡 國外刷卡付給合作夥伴，實現每台設備都配備Google Wallet的目標。
Google Wallet早在2011年就發布，不過由於Android 的破碎性，Google Wallet很難成為主流。根據ITG 報告，2014年12月，Apple Pay 份額快速增長，佔有移動支付市場1.7%份額，而Google Wallet目前只佔有移動支付市場4%的份額。
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行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」，不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示，此次的前瞻基礎建設計畫，不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方；但行政院是以國家建設需要為主，如果認為值得做都會推動，「當然要一步一步來」。
行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫，引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示，新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻，其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫，沒有新的。
交通部長賀陳旦說，有一些在執行的計畫被列入，表示這是重要項目，政府希望加速辦理，不過後續還是會採滾動性檢討，當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。
羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦，他指出，6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見，包括汐止民生線及萬大樹林線，此次都未納入前瞻計畫中，他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統，希望交通部能重視。
賀陳旦則表示，民生汐止線當時由台北市捷運局規畫，大部分是在台北市，包括環評與財務都被懷疑，台北市因此延擱；至於萬大樹林線，賀陳旦說，該線規畫相對困難，北市捷運局也列為較為緩慢工程，但交通部還會再與雙北市研議此事。
林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示，每個縣市不管藍或綠執政縣市，都有不滿意地方，我們看國家建設需要，如果認為值得做都會推動，有些計畫還沒定案或環評還沒有過，當然要一步一步來。
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